MAXINTER ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО PLUS-30A-2
MAXINTER ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО PLUS-30A-2
10 ступеней зарядного тока
защита от перегрузки + автомат
ток заряда: 1 - 30А
номиналы напяжений : 12В, 24В
мощность: 350 Вт
габариты: 295Х235Х185 мм
масса: 6,5 кг
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ВНИМАНИЕ!
- Прежде чем начать работу с зарядным устройством, внимательно изучите настоящую инструкцию.
- При зарядке зарядное устройство следует размещать в специально оборудованном месте или отсеке, исключающем контакт с взрывоопасными газами, а аккумуляторная батарея (в дальнейшем «АкБ») должна размещаться в хорошо вентилируемой зоне.
- Чтобы прекратить зарядку, нужно вначале отсоединить зарядное устройство от питающей сети.
1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
1.1. Устройство зарядно-выпрямительное MAXINTER PLUS-30A-2 предназначено для зарядки стартерных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей (в дальнейшем «АкБ») типа 6СТ и ЗСТ емкостью до 225 А/ч.
1.2. Мощность зарядного устройства позволяет практически мгновенно начать зарядку АкБ.
2. УСТРОЙСТВО
2.1. На рисунке 1 приведен общий вид зарядного устройства.
Органы управления и индикации зарядного устройства выведены на лицевую панель:
1 - автоматический выключатель перегрузки;
2 - стрелочный индикатор тока зарядки (амперметр);
3-кабели нагрузки;
4 - переключатель напряжения 6,12,24 В;
5 - стрелочный индикатор напряжения заряжаемой батареи;
6 - регулятор тока зарядки;
7 - индикатор заряда.
3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
3.1. Питание от сети переменного тока напряжением (220±10% В) частотой 50 Гц.
3.2. Ток заряда от 3 А и выше.
3.3. Номинальное напряжение заряжаемой АкБ - 6,12 и 24 В.
3.4. Максимальное измеряемое напряжение 99 В, минимальное измеряемое напряжение 1 В.
3.5. Потребляемая мощность 250 Вт.
3.6. Условия эксплуатации:
температура окружающего воздуха от -35 °С до +50 °С. Проверено в условиях Крайнего Севера.
3.7. Габаритные размеры, мм, не более - 265X220X170.
3.8. Масса устройства без упаковки, кг, не более - 5,8.
4. УКАЗАНИЯ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ
4.1. Запрещается:
1) использовать зарядное устройство при запуске автомобиля;
2) эксплуатация зарядного устройства при снятом кожухе;
3) при работе прибора закрывать вентиляционные отверстия в его корпусе;
4) использовать предохранители самодельные и несоответствующих номиналов;
5) попадание на зажимы кабелей нагрузки электролита, во избежание нарушения их покрытия. При обнаружении на зажимах следов окисных отложений необходимо удалить их, протерев зажимы и выводы АкБ раствором питьевой соды или 10-процентным раствором нашатырного спирта, а затем промыть водой и насухо протереть;
6) использовать соединительные провода и шнур питания с поврежденной изоляцией.
5. ПОРЯДОК РАБОТЫ
Рекомендуемая номинальная величина тока зарядки, А=0,1С, где С - номинальная емкость батареи. Величина напряжения при зарядке должна составлять не менее 13,8 В. 5.1. Работа зарядного устройства при зарядке 6-, 12- ил и 24-вол ьтовой АкБ.
5.1.1. Установите переключатель напряжения 4 напротив соответствующего значения заряжаемой батареи.
5.1.2. Регулятор тока зарядки 6 установите напротив цифры 0, выкл.
5.1.3. Подключите АкБ к зарядному устройству с помощью кабелей нагрузки 3. Зажим со знаком «+» подключите к клемме «+» АкБ, со знаком «—»-кклемме«—».
5.1.4. Включите зарядное устройство в сеть, установите регулятор тока на необходимую величину. Признаком окончания процесса зарядки является повышение плотности электролита до 1,26-1,28 г/см3, обильное газовыделение, кипение во всех элементах батареи, а также постоянство плотности электролита и напряжения в батарее в течение 2 часов.
Следует помнить, что кипение наступает также при нагреве электролита свыше 45°С. В этом случае нужно дать электролиту остыть до 30 °С и затем продолжать зарядку.
6. ОДНОВРЕМЕННАЯ ЗАРЯДКА НЕСКОЛЬКИХ АКБ С РАВНЫМИ НОМИНАЛАМИ
6.1. При одновременной зарядке подбирать батареи, равные по емкости и степени заряженности.
Сечение перемычек для соединения клемм АкБ использовать не менее 4 мм2.
6.2. Последовательное соединение двух 12V АкБ показано на рисунке 2.
Рис. 2 6.3. Параллельное включение показано на рисунке 3.
Рис. 3
При таком включении количество АкБ может быть больше двух, однако следует, что ток зарядки каждой АкБ будет уменьшаться пропорционально количеству подключенных АкБ.
7. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЗАРЯДА АКБ
С периодичностью не реже 1 раза в квартал или при участившихся случаях ненадежного запуска двигателя следует проверить уровень заряда АкБ по плотности электролита или по напряжению АкБ.
7.1. Проверка уровня заряда по плотности электролита:
1) измерить плотность электролита АкБ;
2) определить степень заряда АкБ, используя сравнительную таблицу.
Плотность электролита, приведенная к температуре +25 °С, г/см3
Если АкБ разряжена более чем на 25% зимой и на 50% и более летом, то ее нужно зарядить.